1、中郵集運與拼多多達成合作

6月17日信息， 中國郵政與拼多多達成深度合作。據(jù)說，為向海外華人、華僑供給有效、安全、經(jīng)濟的物流處理方法，中國郵政尤其成立逆向海淘集運項目——中郵集運，旨在面向日本、韓國等國家的郵件、快件、專線、FBA頭程等供給服務(wù)。中郵集運與拼多多的攜手合作，旨在為廣大海外華人華僑創(chuàng)造一個更加便利的國際購物途徑。

據(jù)介紹，全部服務(wù)流程，海外消費者經(jīng)過在拼多多平臺網(wǎng)購下單，拼多多發(fā)貨至中郵集運倉，經(jīng)過核對到貨郵件/入庫上架、多訂單合并打包等流程，經(jīng)過空、鐵、海運等國際運輸方式，將貨物送到海外消費者手中。另外，中郵集運配備專業(yè)客服團隊，隨時解答關(guān)于購物、集運等各方面的疑問。中郵集運與拼多多這次深度合作特針對韓國路向準備了專屬福利。即日起，在韓用戶運用拼多多平臺購物選取“中郵集運”做為物流途徑，就可享受新用戶首單免首重和贈送首重減免優(yōu)惠券等官方優(yōu)惠。

源自：中國郵政速遞物流

2、20%美國人每周拜訪Temu

6月17日信息，一份新的報告表示，20%的美國人每周都會拜訪Temu，這一趨勢表明，商家應(yīng)抓住機遇，經(jīng)過開設(shè)自己的Temu商店來利用這種購物熱潮。Omnisend的報告基于2024年4月對四個國家4000名消費者的調(diào)查，表示Temu正從曇花一現(xiàn)的時尚發(fā)展為美國在線購物行徑的基石。盡管僅有6%的美國人比亞馬遜更信任Temu，這個平臺依然快速增長，開拓了巨大的細分市場。

自2022年底在美國推出敗興，Temu憑借低價格、用戶友好的界面和誘人的促銷活動吸引了海量消費者。報告指出，34%的消費者最少每月在Temu上購物一次，而eBay為29%，Etsy為23.1%，TikTok Shop為20.9%。盡管增長快速，Temu仍需奮斗贏得部分消費者的信任。

源自：Shoptop

3、2024新財富500創(chuàng)富榜發(fā)布

6月17日信息，拼多多黃崢、字節(jié)跳動張一鳴、騰訊馬化騰、阿里巴巴馬云躋身前五。

快遞企業(yè)家行業(yè)，順豐王衛(wèi)憑借953.3億元排名18位，相比去年下降10名；中通賴梅松318.5億排名91位；圓通喻渭蛟夫婦152.7億排213位；極兔李杰140.4億排238位，新上榜單；韻達聶騰云夫婦118.7億排267位；另外，中通快遞副總裁賴建法依靠99.2億排第342位。

電商老板行業(yè)，黃錚憑借4248.5億位居第2位，馬云2073.1億位居第5，均比去年提升一名；王興憑借591.5億排名38位；劉強東夫婦409億位列64位，相比去年下降40名。

源自：外鏈財經(jīng)

4、圓通為阿里巴巴供給14億港元反擔保

6月17日信息，圓通有限與 Alibaba Group Services Limited 簽署《償付協(xié)議》，為 Alibaba Group Services Limited 供給累計總額不超過14億港元及其應(yīng)計利息的反擔保。擔保時期，若以上比例出現(xiàn)變化，則按照變動后的比例承擔相應(yīng)的反擔保責任。

公告表示，擔保期限自《償付協(xié)議》簽署之日起至 Alibaba Group ServicesLimited 無需再為青鷸投資供給任何擔?；?span style="color: green;">機構(gòu)終止持有青鷸投資任何股權(quán)之日止。擔保范圍包括Alibaba Group Services Limited 擔保項下機構(gòu)對青鷸投資間接持有的 14%股權(quán)占機構(gòu)與阿里巴巴集團直接或間接持有青鷸投資合計65%股權(quán)的比例相應(yīng)的所有債務(wù)及其應(yīng)計利息、違約金、賠償金以及 AlibabaGroup Services Limited 履行擔保責任或義務(wù)產(chǎn)生的花費（包含但不限于律師費、會計師花費等）。

源自：物流指聞

5、Shopee菲律賓站點新功能

6月17日信息，據(jù) Shopee 菲律賓站信息，自 2024 年 6 月 10 日起，買家可因改變心意申請在途退貨/退款。值得重視的是，在途退貨退款不會收取賣家任何花費。在途退貨/退款功能準許買家為已出貨但還未送達的訂單申請退貨/退款；申請經(jīng)過后，訂單將退還給賣家。

這一功能或能將使賣家更快收到這部分訂單的退貨，賣家無需采取任何行動。在途退貨/退款不收取賣家任何花費，在途退貨/退款訂單將不包括在訂單未完成率的計算中。

源自：Shopee菲律賓電商平臺

6、TikTok Shop東南亞跨境降低入駐門檻

6月17日信息，TikTok Shop東南亞跨境發(fā)布最新招商政策：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照開放無電商經(jīng)驗商家入駐；個體戶營業(yè)執(zhí)照開放跨境和國內(nèi)電商平臺經(jīng)驗入駐。此前，TikTok Shop東南亞跨境門檻較高，需求商家持有企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，同期執(zhí)照法人需在第三方電商平臺有運營經(jīng)驗。

源自：TikTok Shop東南亞電商

7、TikTok更新美區(qū)跨境自運營模式入駐標準

6月17日信息，TikTok Shop 更新美區(qū)跨境自運營模式入駐標準，針對中國內(nèi)地及中國香港主體的商家，開放亞馬遜（Amazon）、Ebay、沃爾瑪（Walmart）以及獨立站等平臺運營經(jīng)驗的賣家入駐。

源自：TikTok Shop 跨境電商

8、CMA CGM更新亞洲出口旺季附加費

6月17日信息，法國航運機構(gòu)CMA CGM集團宣布了最新的旺季附加費，自2024年6月20日起生效，直至另行通告。該附加費適用于從所有亞洲港口始發(fā)并運往中東灣、紅海和印度次大陸的貨物。

另外，CMA CGM已通告其客戶另一項旺季附加費（PSS02）。自2024年7月15日起生效（生效日期），直至另行通告，此附加費適用于源自印度次大陸、中東灣、紅海和埃及、目的地為美國東海岸和美國海灣的貨物。附加費廣泛適用于所有貨物類型，每一個集裝箱收費1000美元。

源自：CMA CGM

9、MSC恢復(fù)一條美西航線

6月17日信息，全世界第1大航運機構(gòu)地中海航運（MSC）在官網(wǎng)發(fā)布公告叫作，從第28周起，將恢復(fù)亞洲至美國西海岸的MUSTANG航線，旨在更好地滿足日益增長的跨太平洋市場需要。Mustang服務(wù)將在東亞和美國西海岸之間供給更大的運力和更快的運輸時間。首航船為“MSC LELLA”輪，航次為UV428A。

港口輪換如下：

鹽田-寧波-上海-長灘-鹽田

航行時間為鹽田-長灘20天，寧波-長灘16天，上海-長灘13天。 MSC此前還宣布推出兩條新航線BRITANNIA和CARIOCA。

源自：MSC

十、全國首個前置貨站商用1R節(jié)點落地昆山

6月17日信息，長三角國際空港昆山物流中心正式采用國際航空運輸協(xié)會IATA最新的航空物流數(shù)據(jù)交換標準ONE Record（簡叫作1R），并利用最新數(shù)字化基站技術(shù)搭建商用1R節(jié)點，作為全國首個前置貨站商用1R節(jié)點。這寓意著該中心實現(xiàn)了航運貨物狀態(tài)全流程可查可視可知。為企業(yè)貿(mào)易分撥開辟航空運輸智慧新通道。1R是航空貨物數(shù)據(jù)分享的標準，旨在創(chuàng)建一個單一的貨物記錄，創(chuàng)立一個“端到端”的航空物流數(shù)字供應(yīng)鏈。在該供應(yīng)鏈上，數(shù)據(jù)能夠在航空貨運利益攸關(guān)方、社區(qū)和數(shù)據(jù)平臺一起搭建的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中透明地進行交互。

源自：全世界航空貨運

11、寧波機場開通今年首條國際貨運航線

6月17日信息，TH769航班于15日載運13.6噸服裝、日化品等跨境電商貨物及配件等普貨，從寧波機場起飛前往吉隆坡，標志著“寧波=吉隆坡”貨運航線的順利首航。這是寧波機場今年開通的首條國際貨運航線，亦是浙江省今年新開的第四條國際全貨機航線。

截止日前，全省機場累計運營國際（含地區(qū)）全貨機航線43條，航線已通達全世界前25大主要貨運樞紐機場中的13個，覆蓋歐、美、亞三大洲，2024年1-5月累計完成國際及地區(qū)貨郵吞吐量13.35萬噸，同比增長54.09%。

源自：航空貨運新聞速遞

12、全日空第4次推遲收購NCA

6月17日信息，全日空航空（ANA）第四次推遲了對日本航空機構(gòu)日本貨運航空機構(gòu)（NCA）的收購計劃。全日空集團在一份聲明中暗示，延遲是由于競爭監(jiān)管公司日前正在執(zhí)行審批程序。思慮到日本和中國等相關(guān)分部對股份交換將引起的業(yè)務(wù)合并審查的時間，決定將股份交換的生效日期從2024年7月1日更改為2025年3月31日?！?/p>

NCA日前運營著一支由八架B747-8貨機構(gòu)成的機隊，并持有五架由ASL和阿特拉斯航空機構(gòu)運營的B747-400貨機。全日空在宣布交易時暗示，此次收購將大大加強其在日本的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)以及制品和服務(wù)。

源自：跨境電商物流百曉生整理

13、墨西哥將出臺電商和快遞行業(yè)外貿(mào)新規(guī)

6月17日信息，墨國家稅務(wù)局（SAT）發(fā)布公告叫作，其即將修訂對外貿(mào)易規(guī)則，將電商平臺和快遞企業(yè)進口服裝、電子制品、玩具等商品過程中存在的低價報關(guān)避稅行徑，定義為走私和稅務(wù)欺詐罪。2023年敗興，墨西哥零售和服裝行業(yè)始終譴責電子商務(wù)平臺、快遞機構(gòu)亂用“小額商品進口免稅規(guī)則”來逃稅。按照國家服裝工業(yè)商會測算，經(jīng)過亂用政策，電商平臺每年少繳納380億比索的增值稅和關(guān)稅。

源自：駐墨西哥合眾國大使館經(jīng)濟商務(wù)處

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